新车舍弃4MATIC +四驱，限量新高性车头采用了全新的台全空气动力学设计，梅赛德斯-AMG正式推出Mythos Series系列全新限量跑车，手工可调角度扰流板以及扩散器等部件均采用碳纤维材质，打造德后侧窗以及后风挡也换装轻量化聚碳酸酯材料进行减重，梅赛使其能够承受更大的布全侧向G值，采用后轮驱动布局，跑车高低速压缩、限量新高性
台全台全0-200km/h加速仅11.4秒，手工AMG与KW联合开发四路钢制绞牙避震，打造德声浪表现极具辨识度，梅赛加上可调节尾翼、布全前后桥加宽60mm，跑车侧裙、限量新高性极速可达310km/h。前扩散器支持两档模式切换，后包围、从而减少多功能方向盘上的按键数量。挡泥板百叶窗与带导流鳍片的封闭底盘，发动机盖上配备进气通风口，整车仅限量生产30台，为追求纯粹驾驶感，采用全手工打造，是品牌面向硬核赛道玩家推出的收藏级性能机器。车辆的前、
动力搭载4.0升 V8双涡轮增压平面曲轴发动机，
车内备赛车桶椅、
底盘方面，配套赛道级刹车冷却系统。极速状态下可提供250公斤下压力。大尺寸格栅满足冷却需求。搭配电子限滑差速器。
新车在AMG CLE基础上重新进行宽体设计，
排气系统由AMG携手天蝎联合开发，采用钛合金材质，极简化方向盘与碳纤维门板，峰值扭矩850Nm，娱乐功能也进行了适当删减，用户可选六点式安全带与碳纤维防滚架，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G九速湿式双离合变速箱，
搭载20英寸的AMG Performance锻造轮圈，
9月11日消息，最大功率475千瓦（646马力），回弹阻尼均可独立调节；搭载AMG陶瓷高性能复合制动系统，取消停车辅助等舒适化电子辅助配置，车顶、使其相较AMG CLE 53的重量减轻了约170公斤。
（作者：产品中心）