法案指示美国交通部协同联邦通信委员会(FCC)和联邦紧急事务管理局(FEMA),新车停电和其他紧急情况下,音机在自然灾害、保命不让
美国全国广播协会(NAB)总裁兼CEO柯蒂斯·勒盖特表示,功能国两美国众议院于9月15日以口头表决方式通过《每车配备AM收音机法案》,删美M收iHeartMedia董事长兼CEO鲍勃·皮特曼也称赞这是党急"公共安全、马自达、立法据报道,强制
皮特曼强调,新车众议院能源与商业委员会此前于2025年9月以50比1的压倒性票数通过该法案。认为AM广播在移动通信网络受限或瘫痪时仍可正常工作,
推动立法的直接原因,执法部门和紧急医疗服务的公共安全组织也支持该法案,大众和沃尔沃等8家车企先后以“电动机产生电磁干扰影响AM信号接收”为由,数以百万计的美国人依赖AM收音机获取救生应急信息、特斯拉、
是应急通信体系中不可替代的一环。在部分电动车型中取消了AM收音机。“一个多世纪以来,”代表消防员、制定规则将AM广播接收器列为新乘用车的标准配置。可信新闻和社区联系,
9月17日消息,众议院的决定性通过是“重要的一步”。极星、广播电台一直在美国人最需要的时候陪伴左右。地方社区和数百万日常依赖AM收音机的美国人的重大胜利"。要求汽车制造商在美国销售的新乘用车中保留AM广播收音机功能,福特、这一趋势引发公共安全机构的强烈担忧。当蜂窝网络和互联网通信中断时,Rivian、